35. ročník
Rallye Matador Tatry -
Valašská rallye



!!! FLASH NEWS !!!

On-line aktualizované informácie počas súťaže
 

Zvláštne ustanovenia
Program
Časový harmonogram
Mapa trate
Kam na RS
Zoznam prihlasených
Štartovná listina 1
Štartovná listina 2
Výsledky
Možnosti ubytovania
 
Archív 34. ročník
Archív 33. ročník
 
Links

jurena.sk
rally.sk
www.truckcountry.sk

 

 

Tlačové správy 34. ročníka Rallye Matador Tatry

34. Rallye Matador Tatry
FIA European Rallye Championship
1.- 3. 5. 2003

Posádky absolvovali shakedown a tešia sa na dnešný štart

S blížiacim sa štartom prvej etapy 34. Rallye Matador Tatry sa postupne napĺňa program podujatia a vo štvrtok 1.mája súťažné posádky absolvovali shakedown v Nosiciach. Ospravedlnená bola dvojica Palko - Müller (Petty Racing), ktorá po dopoludňajších problémoch musela podstúpiť výmenu prevodovky. Na krátkom úseku, ktorý charakterizovala úzka asfaltová cesta s drsným povrchom, sa zišlo niekoľko stovák zvedavých divákov, ktorí využili priaznivé počasie a prišli sa pozrieť na štart najlepších slovenských a českých posádok. Najväčší záujem sa pochopiteľne sústredil na najvýkonnejšie autá, s ktorými jazdili Jozef Béreš ml., Václav Pech jun., či Jan Kopecký. "Povrch na shakedowne sa veľmi podobá povrchu rýchlostných skúšok, tie sú však širšie," zhodnotil podmieky Jozef Béreš, pilot tímu Matador Pneu Sport. "Aj shakedown však má svoje opodstatnenie, pretože je rýchly, s množstvom divákov. S autom som spokojný. Zmeny sme nerobili žiadne, pretože sme sa obávali zlého nastavenia, ktoré by nám počas pretekov spôsobovalo problémy. Obutie bude to isté ako shakedowne." Podobne ako mladý Béreš, ani jeho najvážnejší súper Václav Pech nemal v úmysle po shakedowne meniť nastavenie: "Nič sme nemenili. Musím ale povedať, že shakedown je krajší, ako samotné rýchlostné skúšky. Tie sú rýchle. Všetci však máme rovnaké podmienky a nemáme sa na čo vyhovárať. Rýchlosť je navyše korigovaná tým, že sú tu šmykľavé asfalty, takže si musíme dávať pozor. Na shakedowne je asfalt hrubý, kým na rýchlostných skúškach je hladký a vyjazdený. Počas víkendu má však pršať - je to však jedno."
Tretím najvážnejším kandidátom na víťazstvo je česká posádka Kopecký - Schovánek. "Shakedown sme išli dvakrát. V servise sme urobili zmeny nastavenia podvozku." - prezradil nám Jan Kopecký. "Pneumatiky použijeme tie isté. Povrch rýchlostných skúšok bude rovnako šmykľavý ako na shakedowne, pôjdeme teda rýchlejšie, ale podľa rozpisu."
V skupine N4 je najhorúcejším favoritom Miroslav Jandík na Mitsubishi Lancer Evo VII. "Mali sme trošku problém nájsť miesto shakedownu. Prešli sme ho dvakrát, no na nejaké zmeny v nastaveniach je to dosť úzke, a tak sa nedá ísť naplno, aby sme niečo na aute nezničili. Určité úseky sú podobné ako rýchlostné skúšky, ale s dominantnou časťou to nemá nič spoločné. Máme niekoľko variant obutia pneumatík Matador, ktoré chceme vyskúšať. Máme však výhodu oproti ostatným posádkam, že sme Rallye Tatry Matador absolvovali aj minulý rok a chceli by sme vyhrať skupinu N."
Na záver sme si nechali jedinú pretekárku v štartovom poli. Sympatickú Prešovčanku Zuzku Cserhalmiovú, pre ktorú je púchovská rely prvou vážnou skúškou. "Zatiaľ sme išli shakedown len raz. V druhom kole zrýchlime. Shakedown sa podobá tratiam, no tie sú však oveľa náročnejšie. Na rýchlostné skúšky sa teším, pretože sa tam strieda asfalt so šotolinou. Ak by však počas pretekov pršalo, skomplikovalo by nám to plány s dobrým umiestnením, pretože mám rešpekt pred jazdením na vode. V nastavení auta došlo k zmenám. Oproti Vranovu je silnejšie, ubrali sme "trošku na brzdách" - zvykám si však." Spolu so Zuzkou si teda aj my želajme aby počas pretekov nepršalo a aby sme mohli spoločne naplno vychutnať vrcholnú motoristickú udalosť na Slovensku v tomto roku.

webdesign