Počas doterajších 33. ročníkov merala celkom trať 23 553 km, na ktorej bolo vytýčených 643 rýchlostných skúšok. Na štart sa postavilo 2020 posádok, z ktorých cieľovou rampou prešlo 1145.

Najmenej posádok došlo do cieľa v 10. ročníku (1978 - len 12. pričom 4 boli diskvalifikované pre prekročenie časového limitu), naopak najviac (81) ich došlo do cieľa 2. ročníka (1970). Najbohatšou účasťou zahraničných posádok sa môže pochváliť jubilejný 25. ročník (1993) spolu 64. Najamenej rýchlostných skúšok absolvovali posádky na prvom ročníku (1969 - len 2), najviac v trinástom (1981 - 33) a rovnaký počet eresiek sa išiel aj v rokoch 1982 1983.

V doterajšej histórii podujatia patrí k najúspešnejším jazdcom Vladimír Hubáček z bývalého česko-slovenska, ktorý pod Tatrami dominoval štyri razy v rokoch 1970, 1971, 1974 a 1976. O jednu palmu víťazstiev menej majú na svojom konte traja ďalší českí pretekári Leo Pavlík (1979, 1985, 1989), Pavel Sibera (1988, 1990, 1991) a Stanislav Chovanec (1996, 1999, 2000). Po dva razy triumfovali na tejto súťaži Slovák Jozef Béreš st. )1994, 1995), Talian Franco Ceccato (1981, 1983) a dvojica českých jazdcov Ladislav Kreček (1992, 1993) a víťaz posledných dvoch ročníkov, ktoré sa jazdili na Považí Václav pech (2001, 2002).

Prvého ročníka najstarších pretekov na Slovensku sa zúčastnilo 15 posádok, čo je najnižší počet v histórii. Najviac sa ich postavilo na štart v roku 1975, počas 7. Ročníka, keď pod Tatrami sa zišlo 104 súťažiacich

Najkratšia trať Rallye Matador tatry bola na 19. ročníku v súťaži historických automobilov (1978 - 206 km), najdlhšia zasa v 8. ročníku (1976 - 1126 km)